Архив - Июнь, 2010

Где ограждения??? (Дорожные заметки)  29.06.2010

И как назвать тех, кто в центре города (бульвар Пушкина) выкопал такую канаву и не поставил ограждение? Жаль машинку :(

Неугаданное (Социальная реклама)  28.06.2010


Защитился! (Личное)  25.06.2010

Ура! На двух дипломированных специалистов, в области компьютерных наук, стало больше (с оценкой отлично в дипломе) :) :) :)

Деревья падают (Дорожные заметки)  23.06.2010

Только что упало дерево около моего офиса…
Пострадало 4 машины. Всем повезло. Пополам авто не поломало))) Мелкие царапины и вмятины, но все равно неприятно :(



дерево на машине

Я парашютист! (Личное)  13.06.2010

Цель прыгнуть с парашютом была поставлена зимой, но т.к. прыжки проводятся только в теплое время года, пришлось ждать. И вот этот день настал – 13 июня. Дата была выбрана за две недели до мероприятия, а местом осуществления прыжка выбран аэродром в Моспино (Донецкая область). Сразу хотелось бы выразить благодарность Ване «Овощу» который помог в проведении мероприятия и всячески содействовал во время его проведения – Ванька спасибо!
И так около 6 утра мы были на аэродроме. Выпили чайку начали подготовку к прыжку. В комплекс упражнений по подготовки входило:
- немного теории
- тренировка отделения от самолета
- тренировка поведения в воздухе в различных ситуациях
- отработка приземления
- мед. комиссия.
Основные этапы подготовки отображены на фото:

отработка ситуаций в воздухе

После окончания подготовки, которая длилась несколько часов, мы начали примерять парашюты. Выбрав каждому парашют, вышли на улицу и стали ждать наш самолет.

Прыжок осуществляли с высоты 1 000м с самолета АН-2 используя парашют Д1-5У. Из нашей компании мне было суждено прыгать первым. В самолете сел напротив «выхода», от куда удалось сделать пару снимков:

Ну а дальше все было быстро:
-готов
-есть готов

-пошел
-есть пошел

И я полетел… Ощущения замечательные, после открытия парашюта с высоты открываются прекраснейшие виды, залюбовавшись которыми, чуть не забыл отключить прибор (если его не отключить, откроется запасной парашют). В общем полет дело замечательное, но главное при посадке не получить травм. Посадка вышла более менее удачная, но не совсем правильная, как говорится первый блин слегка комом :)
Приземлившись, ребята помогли смотать парашют и мы закинув все снаряжение в подъехавшую «буханку» вернулись на базу.

P.S. Всем спасибо, все на аэродроме проявили к нам максимум внимания и терпения! Ну и конечно же вот этому человеку:

P.P.S. Несколько фоток с аэродром:

P.P.P.S Свидетельство парашютиста:

Ну и видео…