Дороги, манящие дали…

К созданию “Волги” приступили в ноябре 1953 года, когда ведущий конструктор проекта Александр Михайлович Невзоров нанес на ватман первую линию. Дизайн машины разрабатывал Лев Еремеев. А уже в 1954-ом году начали строительство опытных образцов. 10 октября 1956 года были выпущены первые три производственных образца “ГАЗ-21″…

Сегодня, 10 октября клуб «Авто Ретро Донбасса» отмечал День Рождения автомобиля ГАЗ 21! В мероприятии участвовало 3 ретро автомобиля: две именинницы и одна победа.

После сбора на институте металлов колонной отправились на ж/д вокзал, где расправили флаги, показали именинниц во всей красе и поехали красоваться к библиотеке Крупской, после к вечному огню и на набережную. На набережной заварили чай в самоваре, полюбовались лебедями, поели торт в форме Волги (даже оленя установили, а в качестве скатерти был приспособлен  коврик с лансера)  и самое главное пообщались в теплом дружеском кругу!

Довелось побывать на тюнингфест который проходил в Эксподонбассе 26 сентября а так же на подготовке мероприятия 25 сентября.

25 и 26 сентября совместно с FazU оказывали помощь в организации ретро-экспозиции. За вечер 25 числа все автомобили ретро экспозиции были расставлены, а так же подготовлены дополнительные атрибуты выставки. Подготовка заняла весь вечер пятницы и часть утра субботы, и как оказалось не зря. В день открытия выставки, когда все экспонаты были на местах стало ясно, что ретро-экспозиция была лучше всех т.к. стояли авто которые не увидишь на улице, возле каждого авто были информационные таблички рассказывающие про экспонат, тематические мелочи в виде плакатов советских времен, красного флага и так далее добавляли свою изюминку.

Из остального, что я увидел на выставке не чего особо не удивило т.к. многие авто ездят по городу и наблюдать их можно достаточно часто. Отдельно стоит отметить уазик и nissan patrol которые были оборудованы всеми off-road атрибутами и в тоже время были отлично покрашены, как мне кажется о том что такое бездорожье эти авто не знают, хотя созданы именно для него…

В течении всей выставки по залу бегали размалеванные и раздетые по пояс девицы,  предназначение которых на выставке мне не ясно

В общем посетить мероприятие стоило хотя б только ради того, что б посмотреть на ретро автомобили

В процессе подготовки. Вид усталый)))

Мерседес 1939 года выпуска

Сегодня выдался замечательный день! Я со своими товарищами а так же «Донецкий Ретро Клуб», донецкий кукольный театр и благотворительный фонд  “Ни одного дня без доброго дела” посетили школу-интернат №5 для детей сирот и детей страдающих ДЦП. Сразу хочу оговорится, что посещение было добровольным и проходило исключительно для детей без всякой политики и прочего (каждый сделал свой посильный вклад).

Спасибо кукольному театру за представление, отыграли на 5+. Молодцы! Дети были очень рады большим куклам, но когда после представления в актовом зале школы дети вышли на улицу, там их ждали ретро машины ЗИМ, Чайка и Победа а так же небольшой сладкий стол и раздача мягких игрушек (за игрушки отдельное спасибо всем кто их собирал).Дети от машин были в восторге, в миг все машины заполнились детьми и во дворе школы начали раздаваться громкие ФА-ФА.

Статья и видео телеканала “Юнион” – тут

в актовом зале

телеканал “Юниюн” берет интервью у главы ретро клуба

полная Чайка детей

Заметки  новотях тут и тут

На днях в гаражном кооперативе по адресу Заречная 1 (район мотодрома)  был обнаружен почти мертвый автомобиль Победа.  Может кого  из любителей ретро заинтересует, а то жалко машинку